据公开资料，这段时间对海军建设比较关注的军迷，最关心的除了北方某地正在船坞内飞速搭建的某艘“世一舰”，就是南方某地某艘“类071物”。其实相对于前者，后者引发的讨论反而还更多点，毕竟从前者的角度来看，如果说刚刚在搭建坞内支撑结构、乃至分段模块刚刚入坞的时候，对该船的性质、尺寸还有些争议，那么随着这艘巨舰逐步显露出峥嵘，尤其是动力系统模块的几个关键特征一出现，对这艘超级战舰的舰种、大致舰体尺寸和吨位、尤其是使用的动力系统性质，基本上就不会有什么争议了。
反而是后者，给大家带来了更多的争议。毕竟，后者刚刚入坞的时候，大家一度以为，这就是一艘跟最近一批071型船坞登陆舰一起搭建的大坞登，虽然看起来舰体尺寸和舰型都不太对，但071型最早的一批都出来小二十年了，这么长时间你还不允许人进行型号改进的么？还有人觉得，这可能会是我们自己的“圣安东尼奥”级，换言之就是071型船坞登陆舰的更新换代型，毕竟一型船坞登陆舰出来小二十年，更新换代一轮完全没问题。
但随着该舰的逐步往上搭建，大家发现——情况不太对啊。众所周知咱们无论是船坞登陆舰还是两栖攻击舰的一个硬性要求是必须可以携带726型气垫登陆艇，为此必须在舰体艉部设置可以用于泛水的大型坞舱，坞舱宽度必须要容纳726型气垫登陆艇进出——这艘奇奇怪怪的船倒也设置了一个艉门，但是艉门的宽度相对于726型来说明显太窄了，而且似乎也找不到明显的车辆甲板。
对一艘两栖作战舰艇而言，容纳不了726型登陆艇，也没有配备可以供海军陆战队或陆军两栖合成旅车辆装载的设施，那你这个两栖作战舰艇存在的意义是什么，怎么执行作战任务？
随着这艘怪船搭建的进一步推进，解释不清楚的东西也越来越多了。比如它有一个非常巨大的长艏楼，但却只有一个比较小的直升机甲板——似乎只有大型游轮才能这样设计，毕竟游轮不需要太多的飞行甲板，大型艏楼有利于彻底利用船体空间、横向安排游玩动线，但如果是船坞登陆舰的话，必须要有比较大的飞行甲板、才能用于携带多架直升机啊！
最后上周，这艘船继续搭建上层建筑，却在上层建筑上又出现了多根立柱，更是让所有人都摸不着头脑——你要是两栖作战舰艇，你搞这么多立柱有啥用啊？再说你这也不可能是石油勘探船啊，否则必然要安装大型钻探井架，你这船上也找不到任何钻探井架的痕迹啊？总之等这艘怪船装上了立柱之后，几乎所有的军迷都彻底懵逼，这什么船，咱没见过啊！
最后还是人老美最先反应过来了，据美国媒体等综合报道，USNI和Warzone立即分别发文，对这艘奇奇怪怪的、看着像是两栖船坞登陆舰的玩意儿进行了分析，最终的结论是：这是一艘大型水下无人潜航器母船。其位于舰艉的、之前被判断为是坞门的结构，确实是坞门，但用来收纳的不是726型气垫登陆艇，而是大型无人潜航器。
而位于舰桥结构上的大型立柱，是用于将无人潜航器在进入坞门后、从水里起吊进入船体的起重设备。由于未来的大型无人潜航器可能吨位较大、可能有数百吨之多，不可能就靠几个简易的起重机就把这么大的潜航器整体起吊，必须使用这种多点支撑的大型起重机、起重臂结构深深地固定在船体上、利用船体结构整体承重受力才能确保安全。目前看，美国佬的这一判断应该是很接近事实真相了。
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