亿鑫网吉利造了一辆库里南! 长超5米2，提速3s+双腔空悬，快充仅9分钟!

这年头，车企不搞点“越级碰瓷”都不好意思开发布会。以前大家还藏着掖着，说自己是“小帕梅”、“小卡宴”，现在吉利直接不装了，摊牌了，给你整了一台国产“库里南”，就问你怕不怕。我说的就是那个在上海车展把展台围得水泄不通，在粤港澳车展让一帮大佬挪不动步的极氪9X。

把这车往那一杵，你就看吧，高耸的蚌式机盖配上那个大到离谱的一体式格栅，整个前脸就像一座敦实的宫殿大门，压迫感十足。很多人说国产车设计浮躁，但这玩意儿往那一停，那种顶级豪车该有的“懒得理你”的傲慢气场还真就出来了。尤其是那套浩瀚星钻大灯亮起的时候，仪式感拉满，说实话，夜里看这灯语，真有点替库里南捏把汗。侧面超过5米2的车长和1米8的车高，再配上那套像镜子一样反光的大饼轮毂，这哪是开个车啊，这简直是开着个移动行宫去收购公司，保安都得提前敬礼的那种。

很多朋友可能会说，光长得像有啥用，开起来别是个笨重的大块头。你要是这么想，那极氪这帮技术宅就该跟你较劲了。这车虽然是个全尺寸SUV，但百公里加速全系干进了3秒俱乐部。你想想那画面，一个拥有3米2轴距的庞然大物，红绿灯起步把旁边的小钢炮给崩了，那种“反差萌”带来的眩晕感，副驾的咖啡要是不盖紧盖子，绝对能给车顶织毛衣。最离谱的是它那套超级电混，6C骁遥电池充个电也就是你下车伸个懒腰、刷两个短视频的功夫，9分钟就能从亏电干到80%，这速度比我的手机回血还快，纯电续航还有380公里，城里代步完全可以当纯电车开。

底盘这块肯定也不能拉胯，毕竟要对标超豪华。闭式双腔空悬加上主动稳定杆，说白了就是不管你路面有多烂，坐在车里就像坐在魔毯上，过减速带不再是“咣当”一下，而是那种很高级的“呼哧”一声就熨平了。不过说到这，我现在最心痒痒的就是想钻进车里看看内饰，结果厂家到现在还捂着，一点影都不漏，挺能吊胃口。但就冲他们疯狂堆料的路子，双Thor智驾芯片和那5颗张牙舞爪的激光雷达都直接给配齐了，可想而知这车里面大概率是那种把屏幕和真皮武装到牙齿的风格。只是我很好奇，极氪会怎么玩后排，毕竟这种车，十有八九是坐后排的老板掏钱。